曼狄卡汽車改裝網(wǎng)訊：現(xiàn)款5系GT車型就曾采用7系平臺打造，所以其定位要明顯高于5系，這一點(diǎn)從它68.8萬元的起售價就不難看出。未來，6系GT車型的產(chǎn)品定位將更加明確，從而與全新5系加以區(qū)別，同時未來6系家族中將可能不再推出6系Gran Coupe車型，所以6系GT可能成為6系當(dāng)中唯一四門車型。
外觀來看，寶馬6系GT的前臉設(shè)計(jì)與全新5系非常相似，開眼角的前大燈以及雙腎形狀進(jìn)氣格柵都與全新5系保持了高度一致，但在前保險(xiǎn)杠下部，新車并沒有像全新5系一樣采用一條鍍鉻裝飾來連接霧燈。
側(cè)面來看，在車身造型上，6系GT明顯比現(xiàn)款5系GT更加低矮，流暢的車身線條也讓新車看起并不臃腫，尾部造型與現(xiàn)款5系GT車型相似，全新的尾燈造型更加精致，層次感也更強(qiáng)。同時，新車將配備雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾部分，新車與全新5系保持一致，相比老款來說，新車的內(nèi)飾科技感更加明顯，中控臺采用10.25英寸觸摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，使用感受有所提升。此外，新車還配備了手勢控制，熱感應(yīng)控制按鍵、無線CarPlay等配置。
動力方面，6系GT車型將與提供兩款汽油發(fā)動機(jī)和一款柴油發(fā)動機(jī)可選，其中630i與640i車型分別搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米，官方給出的0-100km/h的加速時間為6.3秒。而3.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速時間為5.4秒。此外，630d車型將匹配一臺3.0L柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為265馬力，峰值扭矩為620牛·米。（相關(guān)推薦： 寶馬改裝案例 寶馬6系改裝案例）
活動前言： 作為國內(nèi)知名改裝品牌 曼狄卡一直受到各位顧客朋友厚愛 為了感謝大家多...
寶馬5系改裝案例，寶馬新5系改裝案例，寶馬5系改裝M5案例...
