寶馬準(zhǔn)備推出M新車系列 或本月22號(hào)上市

    曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 3月3日訊: 日前，寶馬公布了2018年M系列在國(guó)內(nèi)的新車規(guī)劃，寶馬將會(huì)推出4款全新車型以及3款限量版車型。其中，全新寶馬M5預(yù)計(jì)會(huì)在3月22日上市，而M4 CS也會(huì)在第二季度正式上市。此外，官方表示將不斷擴(kuò)張M在中國(guó)的授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，覆蓋更多1-3線城市，提供全方位的M專屬服務(wù)。

● 全新寶馬M5

    全新寶馬M5在新5系的基礎(chǔ)上做出了更多運(yùn)動(dòng)化調(diào)整，包括前保險(xiǎn)杠大尺寸進(jìn)氣格柵、M家族車型特有的空氣動(dòng)力學(xué)外后視鏡、前翼子板散熱開(kāi)口，以及尾部雙邊共四出排氣和擴(kuò)散器設(shè)計(jì)等。此外，碳纖維車頂在新M5上也有搭載，其有利于整車重心的降低。得益于輕量化材料的應(yīng)用，這款車的整備質(zhì)量為1855kg。

    全新M5在車內(nèi)配備了帶有自定義駕駛模式按鈕的“丁字褲”方向盤(pán)、M電子換擋桿以及全新的高包裹性運(yùn)動(dòng)座椅等等，頭枕處還設(shè)計(jì)有M5獨(dú)特的銘牌，此外新車在門(mén)檻處也有獨(dú)特的M5銘牌。



    新M5搭載了一臺(tái)經(jīng)過(guò)升級(jí)的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至600馬力，峰值扭矩達(dá)到750牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。不過(guò)，新車最大的亮點(diǎn)還是那套由寶馬M部門(mén)開(kāi)發(fā)的全新四驅(qū)系統(tǒng)，其提供后驅(qū)、四驅(qū)和四驅(qū)運(yùn)動(dòng)三種模式，無(wú)論是漂移燒胎還是賽道刷圈，駕駛員的一切需求皆可滿足。而在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒，極速可達(dá)305km/h。

● 寶馬M4 CS

    寶馬M4 CS在2017年4月的上海車展上已經(jīng)在國(guó)內(nèi)發(fā)布了，這款車的定位在于普通版M4以及M4 GTS之間，在一定程度上可以看做是GTS的非限量版。新車采用了新的大燈設(shè)計(jì)，配備有碳纖維材料打造的前唇、后擾流板、車門(mén)板、后備廂蓋、車頂?shù)?。相比于GTS車型，寶馬顯然想讓這款車稍微遠(yuǎn)離點(diǎn)賽道，因?yàn)檫@款車取消了GTS車型所使用的后擾流板、水噴射系統(tǒng)等等高性能配件。



    在車內(nèi)，寶馬M4 CS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與GTS車型保持一致，車內(nèi)采用了大面積的Alcantara材質(zhì)。不過(guò)同樣作為性能車型，該車取消了中央扶手箱，不過(guò)沒(méi)有配備GTS車型使用的防滾架，使得后排可以乘坐，提升了實(shí)用性。

    動(dòng)力系統(tǒng)方面，3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)使用，但經(jīng)過(guò)調(diào)校后，最大功率達(dá)到460馬力，介于普通M4和GTS車型之間，傳動(dòng)系統(tǒng)依然是7擋雙離合變速箱。（相關(guān)推薦: 寶馬改裝案例  寶馬M5改裝案例）